震惊!俄罗斯“将星”晨跑被杀,谁是凶手?印度大挫败,1400亿项目泡汤后,又有两大项目搁置
来源:券商中国    时间:2023-07-12 08:33:39

来看国际上的大新闻!


(资料图片)

首先来看看俄乌冲突。周二,北约峰会正在召开,但有不幸的消息传来。据路透社11日晚间报道,俄罗斯最高调查机构称,42岁的斯坦尼斯拉夫·日茨基 (Stanislav Rzhitsky) 周一凌晨在南部城市克拉斯诺达尔被枪杀。这位俄罗斯军官曾在黑海指挥一艘潜艇并出现在乌克兰“战犯黑名单”上。

其次来看印度。富士康周一表示,已退出与印度金属石油集团Vedanta成立的价值195亿美元(折合人民币超1400亿元)的半导体合资企业,这对印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)的芯片制造计划造成了挫折。但莫迪的挫折可能远不止如此。据路透社报道,由于Tower被英特尔收购,耗资30亿美元的ISMC项目被搁置,而IGSS 的另一个耗资30亿美元的计划也因想要重新提交申请而被搁置。这意味着上述三个项目,一个已经终结,另外两个也处于中止状态中。

那么,印度超越中国的雄心能否实现?

俄罗斯“将星”晨跑被杀

据路透社消息,一名曾在黑海指挥一艘潜艇并出现在乌克兰“战犯黑名单”上的俄罗斯军官在晨跑时被身份不明的刺客枪杀。

俄罗斯最高调查机构称,42岁的斯坦尼斯拉夫·日茨基 (Stanislav Rzhitsky) 周一凌晨在南部城市克拉斯诺达尔被枪杀。

此前,日茨基的地址和个人详细信息出现在乌克兰网站Myrotvorets(和平缔造者)上,该网站是一个庞大的非官方数据库,收录了被视为乌克兰敌人的人员。周二,网站上他的照片上出现了红色字母“清算”的字样。

乌克兰内政部顾问安东·格拉什琴科(Anton Gerashchenko)在推特上表示,俄罗斯媒体将矛头指向乌克兰,但他没有评论这种怀疑是否合理。“到目前为止,俄罗斯警方找不到任何一个监控摄像头来显示犯罪行为,搜索仍在继续。”

与安全部门有关系的俄罗斯Telegram频道Baza表示,凶手可能在一款应用程序上追踪了日茨基在克拉斯诺达尔的行踪,他在该应用程序上发布了日茨基定期慢跑路线的详细信息以及完成该路线所需的时间。

俄罗斯官方媒体和战争博主称,日茨基是该市军事动员副主管,此前曾在黑海指挥过“克拉斯诺达尔”号潜艇。报道称,他背部和胸部中了四枪,当场死亡。

据俄罗斯国防部称,克拉斯诺达尔号是一艘为黑海舰队建造的柴电潜艇,旨在“与水面舰艇和潜艇作战、布设水雷和进行侦察”。

自称亲乌克兰游击队的Telegram频道声称,日茨基涉嫌参与了2022年7月的一次潜射巡航导弹袭击,该袭击造成至少23人死亡,其中包括乌克兰城市文尼察的一名4岁女孩。

截至目前,Myrotvorets数据库中至少有另外两名支持战争的俄罗斯人在俄罗斯境内被暗杀。去年8月,记者达莉亚·杜吉纳 (Darya Dugina) 遭炸弹袭击身亡,四月战争博主弗拉德伦·塔塔斯基 (Vladlen Tatarsky) 身亡。

俄罗斯指责乌克兰要对这些袭击负责,而基辅则否认参与其中,并暗示这是俄罗斯内讧的结果。

目前,北约峰会正在召开,乌克兰总统泽连斯基表示,如果北约领导人在周二举行的峰会上不向乌克兰提供入盟时间表,那将是“荒谬的”。据美国有线电视新闻网(CNN)当地时间10日援引知情人士的话称,美国总统拜登将于12日在北约峰会上会见乌克兰总统泽连斯基。

印度又有两个大项目搁置

在周一富士康宣布终结与印度金属石油集团Vedanta成立的价值195亿美元(折合人民币超1400亿元)的半导体合资企业之后,再度传来不利消息。

据路透社报道,由于Tower被英特尔收购,耗资30亿美元的ISMC项目被搁置,而IGSS的另一个耗资30亿美元的计划也因想要重新提交申请而被搁置。

在与韦丹塔(Vedanta)“分手”时,富士康表示“双方都认识到该项目进展不够快”,并且还存在其他“我们无法顺利克服的挑战性差距”。两位消息人士周二表示,印度当局和富士康都对韦丹塔的财务状况感到担忧,这也是富士康决定结束合资企业的原因之一。

穆迪今年下调了韦丹塔总部位于伦敦的母公司韦丹塔资源公司的评级,并警告称,持续存在的债务相关问题使韦丹塔“面临重大再融资风险,并加剧了付款违约或不良交易的可能性”。

那么,上述三个大项目出现问题,对印度是否存在影响呢?

印度政府表示,合资企业的解散对印度的半导体计划“没有影响”。不过,分析人士认为,以印度目前的营商环境而言,半导体计划不可能不受影响。而且从跨国公司在印度的运营来看,很多公司都踩过大坑。也就是说,在印度赚钱并不容易,要把钱从印度转出来更不容易。

近年来,印度频频以逃税、做假账、违反外汇管理法为由,向各大跨国公司开刀。不但李嘉诚在这个问题上险些吃过亏,上海电气、小米也是接连被坑。值得一提的是,2017年,特斯拉有意进军印度市场,但双方在关税的商定上产生争议。根据印度的关税政策,进口汽车关税为60%-100%,这就意味着,特斯拉旗下的产品需要向印度政府缴纳100%的关税,以至于马斯克惊叹“这是世界范围最高的关税了”。

责编:战术恒

校对:王蔚

关键词:

上一篇:河北公布一批拖欠农民工工资失信联合惩戒对象名单 涉及9家公司

下一篇:最后一页

X 关闭

X 关闭

创新排行